Eerste Terberg op Luchthaven Oostende voor Tulpin Group
De Oudenburgse Tulpingroup, gespecialiseerd in het behandelen van luchtvrachtzendingen groenten en fruit, heeft een nieuwe Terberg terminaltrekker aangeschaft voor zijn transportafdeling Ostendfresh.
Het betreft het nieuwste model YT223, 4X2 uitgerust met een 6,7 Cummins Diesel met 223 PK en een Allison automatische versnellingsbak. De achteras is luchtgeveerd alsook de cabine. De truck is uitgerust met standverwarming en airconditioning. Er werd doelbewust voor een nieuwe Terberg gekozen, omdat deze met kop en schouders boven de tweedehandse terminaltrekkers uitsteekt qua veiligheidsopties.
De voordelen zijn legio, het wisselen van één oplegger naar een andere duurt nauwelijks 3 minuten, waar een standaard trekker hier minstens 15-20 minuten over doet. Onze trekker heeft een langere wielbasis teneinde vlotter met koeltrailers om te gaan.
De koppelschotel koppelt hydraulisch en met 2 stappen uit de cabine wordt luchtdruk en elektriciteit zo aangesloten. Vervolgens tilt de koppelschotel de oplegger in de hoogte, zodat de poten vlugger (geladen) of niet (leeg)worden ingedraaid. De cabine biedt aan de chauffeur maximaal zicht, een makkelijke instap in de cabine en de opstap aan beide zijden maakt het voor de chauffeur eenvoudig en comfortabel om in en uit te stappen.
De Terberg wordt vooral ingezet voor het voorladen van koel-opleggers op de Luchthaven van Oostende, voornamelijk aardbeien, bonen, bosuien, perziken, druiven uit het Egypte en het Midden Oosten alsook kleinfruit en mango uit Mexico.
Met de aanschaf van deze Terberg worden de trailers geladen door gekwalificeerde chauffeurs, terwijl de vrachtwagenchauffeurs die het transport naar Engeland, Frankrijk, Nederland en Luxemburg uitvoeren, hun rust kunnen nemen en nadien de oplegger kunnen aankoppelen en vertrekken. Hierdoor worden de rij-uren van de vrachtwagenchauffeurs geoptimaliseerd wat resulteert in een hoger weekrendement van baantrekkers en de opleggers.